हाई-वोल्टेज डिस्कनेक्शन स्विच ऑपरेशन के दौरान ओवरट्रैवल का खतरा
हाई वोल्टेज डिस्कनेक्ट स्विच का मैकेनिज्म मैकेनिकल कॉन्टैक्ट्स के ज़रिए कनेक्ट या डिस्कनेक्ट होता है, कॉन्टैक्ट्स के बीच एक इंसुलेटिंग एयर गैप होता है जो डिस्कनेक्ट होने का साफ संकेत देता है। बंद करने के एक्शन के दौरान, कॉन्टैक्ट रेजिस्टेंस को तय रेंज में बनाए रखने के लिए मूविंग और स्टेशनरी कॉन्टैक्ट्स को बताई गई जगहों पर सही तरह से जुड़ना चाहिए; नहीं तो, खराब कॉन्टैक्ट, मैकेनिकल घिसाव, या लोकल ओवरहीटिंग भी हो सकती है।
अगर डिस्कनेक्ट करने वाले स्विच का बंद करने का एक्शन पहले से तय स्ट्रोक से ज़्यादा हो जाता है, तो इससे मैकेनिकल स्ट्रेस और इंसुलेशन इलेक्ट्रिक फील्ड के असामान्य डिस्ट्रीब्यूशन की संभावना बढ़ जाएगी, जिससे स्विच की लाइफ और इलेक्ट्रिकल सेफ्टी पर असर पड़ेगा। हाई-वोल्टेज डिस्कनेक्ट करने वाले स्विच में एक्स्ट्रा आर्क-एक्सटिंग्विशिंग डिवाइस नहीं होते हैं; उनके कॉन्टैक्ट्स तभी कनेक्ट हो सकते हैं जब करंट ज़ीरो के करीब हो। नहीं तो, एक इलेक्ट्रिक आर्क बनेगा, जिससे मैकेनिकल डैमेज या सिस्टम फेलियर हो सकता है।
